TrailAttack Reifen Testberichte

Testurteil TrailAttack

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 24 Testurteilen
Ø 261’792 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen TrailAttack

21.11.2025 von AT-Rider	Note 4.9
(4’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
/ 90 21 H
HONDA CRF 1000 L Africa Twin
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für Kurven hatte ich definitiv noch keinen griffigeren Reifen, klebt wie Hubatz, Profilende erreicht. Vollstes Vertrauen auch beim Nachdrücken. Die 20.000 Kilometer meines Vorgängers mit Bridgestone Battlax werde ich definitiv nicht erreichen. Dafür sind aber auch 2 extrem unterschiedliche Fahrstile am Werkeln. Da wird bei mir die Mitte allein stehen bleiben, derzeit nach 4.000 Kilometer sind es 3,5 mm.

18.10.2022 von Jörg albrecht	Note 4.6
(3’500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
110 / 80 19 V
TRIUMPH Tiger Explorer / XC
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

30.09.2022 von Klaus Kittel	Note 5
(7’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
150 / 70 V17 V
SUZUKI DL 650 V-Strom Gussrad
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Conti Trail Attack ist eine Klasse besser als der Originalreifen von Bridgestone. Sowohl auf trockener aber vor allem auf nasser Fahrbahn ist der Reifen ein echter Gewinn. Auch bei der Eigendämpfung und beim Einlenkverhalten ist der Reifen auf der Vstrom wirklich spitze. Ich bin hauptsächlich auf der Landstraße unterwegs und manchmal auf Schotterstrassen, im Gelände nur "light" unterwegs. Da zeigt sich sehr schnell die Grenze, vor allem im Matsch. Das Profil nach ca. 7000km ist nach wie vor noch sehr gut mit 4 bis 4,5 mm. Ich werde mir diesen Reifen sicher wieder nehmen. Preis/Leistung ist schwer in Ordnung.

18.08.2022 von Artan Vinca	Note 5
(0 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
170 / 60 17 V

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

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