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E-MaxF Reifen Testberichte

Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.

Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil E-MaxF

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 35 Testurteilen
Ø 236’640 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen E-MaxF

22.01.2021 von jan mihalik	Note 4.57
(0 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
/

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

20.02.2021 von Christoph Wehnert	Note 5
(1’500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse N/A
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss N/A
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
130 / 90 16 H
YAMAHA XVS 650 A Drag Star Classic
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr schöner Reifen, habe ihn vorher schon gefahren, war sehr zufrieden und werde ihn sicher beim nächsten Reifenwechsel wieder aufziehen.

20.02.2021 von Christoph Wehnert	Note 5
(1’500 km gefahren)

20.04.2018 von Michael	Note 4.47
(10’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse N/A
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
130 / 90 16 H
Kawasaki VN 1700 Classic
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Als Vergleich kenne ich nur den G721 auf diesem Moped. Der E-Max fühlt sich besser an, etwas weniger nach den Spurrillen greifen. Früher bin ich den BT23 auf meiner BMW gefahren der fühlte sich noch deutlich sicherer an, gibt es leider nicht für meine Dicke.

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