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EAGLEF1Asymmetric Reifen Testberichte


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Testurteil EAGLEF1Asymmetric

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 465 Testurteilen
Ø 34’594’976 km gefahren


15.07.2014 von  Stefan Schwarzmeier Note  4.15
(8’000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Strasse
  • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
  • Griffigkeit auf nasser Strasse  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiss
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
235 / 40 R17 ZR
BMW 3er Coupe
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Fahre die Reifen jetzt seit gut 8000km auf einem handgeschaltenem E36 320i Coupe ohne ASC mit Bilstein B12 Sportfahrwerk, Eibach Stabis und weiteren Fahrwerksmodifikationen. Ich pflege eine sehr sportliche Fahrweise, weshalb ich mich nach intensiven Recherchen auch für diesen Reifen entschied und bin sehr zufrieden mit meiner Entscheidung. Für Sportfahrer ein wirklich super Reifen mit hohem Gripniveau im Trockenem, sowie auch bei Nässe. Vor allem die hohen Seitenkräfte die der Reifen in Kurven übertragen kann bereiten jedem Sportfahrer ein Grinsen ins Gesicht. Zum Verschleiß kann ich nach knapp 8000km bisher nur sagen das ich noch fast volles Profil auf Vorder- und Hinterachse habe, was ziemlich gut für nen Sportreifen ist. Das Geräuschniveau kann ich leider nicht sehr objektiv bewerten da es in meinem mitlerweile 19Jahre altem 3er eh alles lauter ist als in neueren Fahrzeugen. Dazu kommt das ich die Dimension 235/40/17 auf Vorder- und Hinterachse fahre was gemessen am erhöhten Rollwiderstand zwangsläufig höhere Geräusche verursachen muss, allerdings hält es sich im Rahmen finde ich. Einizger Wermutstropfen ist das es in meiner Reifendimension leider nur den F1 Asymmetric 1 gibt und nicht den laut Tests nochmals verbesserten F1 Asymmetric 2. Ich hoffe ich kann dem ein oder anderen hiermit bei seiner Entscheidung helfen, ich jedenfalls würde den Reifen wieder kaufen. Ps: Für die Tuner unter euch, der Reifen wirkt sehr breit und hat ein anschauliches Profil.

11.07.2014 von  Pierre Note  4.75
(5’000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Strasse
  • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
  • Griffigkeit auf nasser Strasse  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiss
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
245 / 40 R18 ZR
MERCEDES BENZ C-KLASSE Coupe
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Excellent pneus, le top pour cette voiture. Consommation en très légère baisse!

26.02.2014 von  Cossmann Note  4.14
(19’000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Strasse  N/A
  • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
  • Griffigkeit auf nasser Strasse  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Strasse  N/A
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiss
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
245 / 35 R20 V
OPEL Insignia
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der obige Reifen war auf meinem Insignia bereits als Erst-Bereifung, sieht toll aus und hat Grip.

19.01.2014 von  Nina Note  4.7
(2’000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Strasse
  • Bremseigenschaften auf trockener Strasse
  • Griffigkeit auf nasser Strasse
  • Bremseigenschaften auf nasser Strasse
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiss
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
195 / 65 R15 T
VW GOLF III
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall