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/
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Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

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Maxxis Supermaxx Sport MA-SP
Maxxis
Maxxis
Supermaxx Sport MA-SP
120/70 ZR17 58(W) TL Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2000
28.01.2024vonAndreas Schlicke
Der Reifen überzeugt im Fahrverhalten auf trockener Straße, Kurvengrip und Verschleiß. Allerdings auf nasser Straße ist Vorsicht geboten.
(1)

Reifentest.com

nur  CHF 121.15
begrenzter Lagervorrat
Details
Shinko F-011 Verge
Shinko
F-011 Verge
120/70 R17 58W TL Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 121.91
begrenzter Lagervorrat
Details
Roadtec 01
Metzeler Roadtec 01
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Variante E, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(93)
Durchschnitt aus 93 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer865720
16.02.2026vonZontes gk125
Reifen hatte super grip auf Trockener Fahrbahn und wurde schnell warm kann bisher nichts negatives Berichten.
11.04.2024vonJürgen Pützschler
Über jeden Zweifel erhaben auf trockener Strecke, bei Regen reißt der Grip teilweise abrupt ab, ist aber zu kontrollieren. Immer eine Kaufempfehlung.
21.09.2023vonMike Böhm
Guter reifen
26.02.2023vonJ Pützschler
Sehr guter Reifen auch für hoch motorisierte Sporttourer die sehr aktiv gefahren werden. Lediglich das Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve wird unangenehm ab ca 12000km. Dies da die Mitte nicht verschleist, die Seiten aber sehr wohl. Trotzdem sehr empfehlenswerter Reifen.
(93)

Reifentest.com

nur  CHF 122.28
begrenzter Lagervorrat
Details
Bridgestone BT46 F
Bridgestone
Bridgestone
BT46 F
120/70 -17 58H TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 122.51
begrenzter Lagervorrat
Details
Heidenau K80
Heidenau
Heidenau
K80
120/70 -17 58H TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(15)
Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer57096
09.10.2020vonTorsten
Hatte vorher die original Bridgestone auf meiner alten Ente. Mit diesem Reifen fühlt sich das Motorrad viel wendiger an. Kurven machen mehr Spaß als je zuvor.
24.10.2017vonStefan U.
Reifen mit hoher Laufleistung und ausgewogenen Fahrgefühl, jedoch muss man Abstriche machen beim 10°C und sportlichen Ambitionen. Für Tourer optimal.
23.06.2017vonQuick-Mick
Braucht Außentemperaturen von mind. 18 Grad. Darunter kaum fahrbar mit wenig Grip. Darüber starker Grip mit tollem feed-back. Durch Diagonalbauweise gute Eigendämpfung. Sehr elastisch auf der Bremse. Gute Kontrolle. Der günstige Preis wiegt den relativ hohen Verschleiß wieder auf.
07.02.2016vonKraker
Super
(15)

Reifentest.com

nur  CHF 122.92
begrenzter Lagervorrat
Details
Shinko F-011 Verge
Shinko
F-011 Verge
120/70 ZR17 58W TL Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 124.16
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(28)
Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer162900
29.11.2025vonJohannes Zillgen
Der Reifen funktioniert gut in allen Lebenslagen. Auch im Nassen ein super Gefühl und der Trockengrip ist auch gut, allerdings relativ schmaler Grenzbereich, Grip verlusst ohne große Vorwarnung
07.11.2025vonBernd Seiler
Top Reifen voll kontrollierbar im Grenzbereich, meldet gut zurück rutscht nicht im Grenzbereich, Haltbarkeit voll in Ordnung. Meine Empfehlung beste Grüsse Bernd
10.07.2024vonValentin Wiener
TOP Reifen die 4 Sterne sind gut gemeint da der Supercorsa oder vergelichbare 5 Sterne verdienen. Der Reifen ist top für Jedes Naked Bike bis 120ps und sehr sportlichen Fahrstil. Alles was 120ps plus hat oder auch mal auf die Rennstrecke will sollte den Diablo Rosso 4 Corsa oder Supercorsa nehmen. Ich werd den Reifen wieder kaufen und bin super zufrieden. Egal ob lange Touren oder das Angasen mit Knie auf der Haustrecke mit Knie auf dem Boden der Reifen macht alles mit und hält zu dem extrem lange.
10.04.2024vonAndreas
Für meine Begriffe der beste Sportreifen der letzten Jahre … stabil u doch handlich, guten Grip nass u trocken u nicht schon nach 2000km blank. Hab ihn wieder aufgezogen
(28)

Reifentest.com

nur  CHF 124.33
auf Lager
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Neuheit
Michelin Power 6
Michelin
Michelin
Power 6
120/70 R17 58(W) TL Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 126.11
begrenzter Lagervorrat
Details
Sportec M7 RR
Metzeler Sportec M7 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M7 RR
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Variante M, Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(190)
Durchschnitt aus 190 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1427520
23.12.2025vonTom
Auf der Rennstrecke bei relativ hohen Temperaturen ohne Probleme bis an mein persönliches Limit gekommen. Luftdruck musste nach zwei Turns abgesenkt werden, was aber reifenunabhängig ist. Klebt gut und ist preiswert. Habe nichts auszusetzen.
10.12.2025vonMichael huber
Vorne bevorzuge ich den m7 hinten m9,der m9 ist mir vorne zu hart,das handling ist mit m7 meines Erachtens besser,Hinterreifen ca 3000km vorne 4000 bis 5000 km,hauptsächlich hausstrecken
27.11.2025vonMatthias
Ich habe viel Vertrauen in den Reiffen. Er ist schnell warm und somit einsatzbereit für sportliches fahen. Selbst bei knapp 10* gradC. Hatte ich super Grip und konnte den Reiffen bis ans Limit ausfahren. Dieser Reiffen ist eine gute Auswahl für sportliche Fahrer die nach Sicherheit und Laufzeit suchen zu einem angemessenen Preis. Werde ihn auch in der nächsten Saison wieder fahren.
29.10.2025vonSascha
Sehr guter Reifen mit langer Laufleistung
(190)

Reifentest.com

nur  CHF 126.12
begrenzter Lagervorrat
Details
Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
120/70 ZR17 58(W) TL Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer119697
19.11.2019vonPascal
Für die W800 ist das der einzige Reifen, den ich kenne, womit sie einigermassen stabil läuft. Grip sehr gut, aber nach spätestens 6000 km brauchts einen neuen, obwohl die W800 nicht gerade viel Leistung hat.
02.09.2013vonAxel Zimmermann
Gute Optik, gutes Fahrverhalten, für gelgenheitsfahrer sehr zu empfehlen. Für Kilometerfresser nicht zu gebrauchen viel zu hoher verschleiß auch bei verhaltener Fahrweise, dann auch noch zu Teuer.
(9)

Reifentest.com

nur  CHF 126.87
begrenzter Lagervorrat
Details
Diablo Rosso Scooter
Pirelli Diablo Rosso Scooter
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso Scooter
120/70 R17 58H TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(56)
Durchschnitt aus 56 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer512616
27.04.2023vonDaniel
Ich habe von den Original Reifen die bei verkauf drauf waren auf Pirelli gewechselt und bin damit sehr zufrieden. Am Anfang war es eine leichte Umstellung da die Pirelli schmaler von der lauffläche waren. Ich bin bei wind und Wetter das ganze Jahr damit unterwegs und bin mit ihnen voll zufrieden und würde/werd sie wieder kaufen
19.04.2023vonGerhard Kögl
Da ich diesen Reifen erst im Herbst gekauft habe und mein Fahrzeug im Winter nicht bewegt wurde sind noch nicht vile km drauf. Daher auch nicht alle Fragen beantwortet. Wenn sie weiterhin meine Meinung wissen wollen dann können sie mir gerne im August oder September nocjhmals einen Fragebogen senden.
18.10.2022vonSebastian
Ein toller Reifen mit ordentlich Grip in jeder Lage. Kann ich nur empfehlen!
07.08.2022vonMichael Erdmann
Ausgewogener Reifen ohne echt Schwächrn. Immer wieder gerne.
(56)

Reifentest.com

nur  CHF 126.98
auf Lager
Details
Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa SP V2
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(40)
Durchschnitt aus 40 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer284466
23.03.2026vonCarlo
Für mich muss der Reifen in kurzer zeit auf Betriebstemperatur sein das erfüllt er bestens. Auf diesen Gummi kann man sich in jeder Situation verlassen, wenn es zu nass wird sollte man vorsichtig sein, ansonsten für sportliches fahren in den Bergen ein absoluter burner.
22.02.2024vonCosimo Sahr
Hallo ich fahre den Reifen eigentlich nur sehr sportlich auf meiner Abend runde ( nur trocken) und das was der Reifen kann wird sicherlich viele Fahrer überfordern denn der ist absolute Weltklasse für die Ducati.Habe schon sehr viele andere Hersteller gefahren die kommen alle nicht an die Neutralität und Grip verhalten usw von diesem Reifen nur ansatzweise ran. Werde so lange wie möglich diesen Reifen kaufen .Einziges Manko nach 2000 Km ist der Reifen verschlissen und wird sehr unruhig!
06.11.2022vonRn49
Super geiler Reifen. Benutze ihn hauptsächlich für die Touristenfahrten auf der Nürburgring Nordschleife und dem angrenzenden GP. Nie hat der Reifen ein unsicheres Gefühl von sich gegeben. Ist schnell auf Temperatur. Allerdings hält er bei mir keine 1000km. Das ist etwas unbefriedigend, allerdings überwiegen die Vorteile des Reifens und ich kaufe ihn immer wieder. Nass Fahrverhalten kann ich nicht beurteilen.
22.11.2021vonThorsten Gonschior
Hier: Vorderrad 120/70 17 Ich habe den Pirelli Supercorsa SP im Hobby Rennstreckeneinsatz in Verwendung. Ich bin mit den Fahrleistungen sehr zufrieden und werde diesen Reifen auch weiterhin einsetzen. Im Rennstreckeneinsatz, wenn die notwendigen Nebenbedingungen sorgsam gewahrt werden (Temperatur, Luftdruck, Fahrwerkseinstellung) verhält sich der Reifen so zuverlässig wie man es sich als Hobbyfahrer wünschen kann. Gutmütiger Grenzbereich der auch von einem nur maßvoll erfahrenen Fahrer stressfrei gefangen werden kann, gute Haltbarkeit für diesen Einsatzbereich und eine wirklich hervorragende Haftung zeichnen diesen Reifen aus. Als ich noch vornehmlich im Straßeneinsatz unterwegs war habe ich daher den Pirelli Rosso III verwendet, der auf der Straße einen sehr guten Eindruck hinterläßt und auch den gelegentlichen Besuch der Rennstrecke ermöglicht. Meine Daten: Kawasaki ZX10-R 2009, Fahrwerk im von Kawasaki für die Rennstrecke empfohlenen und veröffentlichten Setup. Kein ABS, keine Traktionskontrolle. Reifendruck hinten warm 1,8 bar, vorgeheizt 80 Grad, vorne 2,2 bar warm. Level: ambitionbierter Hobbyist, gelegentliche Rennstreckeneinsätze (4-5 WE pro Jahr). Oschersleben 1:50, Bilster berg 2:02, Hockenheim 2:01 Meine Beobachtungen: Schräglagen von über 50 Grad problemlos (53 Grad anhand von Foto gemessen). Grenzbereich beherrschbar, Ausbrechen z.B. durch zu viel Gas beim Herausbeschleunigen ist leicht einzufangen. Reifen erfordert etwas Testbetrieb um den richtigen Druck zu finden. Ist der richtige Druck eingestellt, zeigt der Reifen keine schadhaften Abrieb oder Auswaschungen. Falscher Druck führt abner schnell zu Rissen oder Verfärbungen durch Überhitzung. Wird der Druck zeitig korrigiert, legt sich das Problem und das Reifenabriebbild wird wieder einwandfrei. Des weiteren zu schnelles Abkühlen unbedingt vermeiden durch z.B. Heizdecke nach Fahrtende uneingeschaltet auflegen. Beeindruckt hat mich die Haltbarkeit des Reifens, der nach drei Tagen Renneinsatz noch gut genug ist für einen weiteren Tag. Also 2 Wochenenden sollten möglich sein, dies hängt jedoch sehr auch von den persönlcihen Fahrfähigkeiten und Beanspruchungen ab. Am Bilster Berg bei 180 km/h mit dem Knie an der Erde vermittelt der Reifen ein sicheres Haftungsgefühl. In Hockenheim am Ende der Parabolika bei 280km/h in Schgräglage hinreichend Stabilität. Im Bremsverhalten (Vorderreifen) überzeugt der Reifen mit Feedback und Belastbarkeit. Insbesondere beim Vordertrad beachten dass das Verhalten sehr von der Fahrzeuggeometrie abhängt, sowie vom Fahrer selbst (Druck auf dem Vorderrad halten).
(40)

Reifentest.com

nur  CHF 127.45
auf Lager
Details
Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
120/70 -17 58T TL M/C

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(246)
Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4393136
18.02.2026vonMarius
Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
14.12.2025vonRobert Gräff
Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
25.02.2025vonMartin S
Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
25.02.2025vonMartin S
Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
(246)

Reifentest.com

nur  CHF 127.79
begrenzter Lagervorrat
Details
Mitas Touring Force SP
Mitas
Mitas
Touring Force SP
120/70 ZR17 58(W) TL Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

auf Lager
nur  CHF 128.01
auf Lager
Details
Avon Spirit ST
Avon
Avon
Spirit ST
120/70 ZR17 58(W) TL Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(45)
Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer316710
13.11.2025vonStammwitz Andreas
Auf Landstraße war der Reifen sehr gut, auf Autobahn fängt er bei ca. 150 km/h an zu pendeln.
20.08.2025vonmichael
Leider wird der Reifen nicht mehr hergestellt.
09.05.2025vonTill Maier
Für mich die Eierlegende Wollmilchsau! Der Kann alles, Kalt- Warm, Nass- Trocken, Schnell- Bummeln. Er gibt mir über die ganze Lebensdauer das Gefühl von Vertrauen und Sicherheit, ein toller Reifen zum Spielen mit den großen Jungens.... ich habe schon zwei Sätze gefahren, halten bei mir jeweils ca. 5.000 Km.
13.09.2024vonmr
Schon der zweite Satz dieses Reifens. Gutes Einlenkverhalten. Ein schweres Motorrad dadurch wird wendiger. Ich würde den Reifen wieder kaufen, leider wird er z.Z. nicht mehr produziert.
(45)

Reifentest.com

nur  CHF 128.18
auf Lager
Details
Avon 3D Supersport
Avon
Avon
3D Supersport
120/70 ZR17 58(W) TL Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
nur  CHF 128.23
auf Lager
Details
Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
120/70 R17 58V TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(123)
Durchschnitt aus 123 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1108944
19.02.2026vonR.Götze
Auf meiner Tour von Mannheim nach Albanien war ich sehr überrascht wie gut der Reifen war. Auf allen Straßen, ob im Gelände oder auf Landstraßen, bei Regen und trocken Straßen der Reifen war Topp. Auf meiner nächsten Tour, dieses Jahr ist er wieder dabei !!!
22.11.2025vonMr.No
Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen.
03.11.2025vonReinhard
Sehr gutes Fahrverhalten sowohl nass als auch trocken jedoch ist der Reifen sehr laut beim Abrollgeräusch und kommt daher für mich nicht mehr in Frage.
23.09.2025vonHeinrich R.
Ich fahre inzwischen den 3. Hinterreifen und den 2. Vorderreifen. Kilometerleistung hinten rund 10.000 km, vorn 15.000. Vorn entsteht ein Sägezahnprofil, das aber beim Fahren nicht spürbar wird. Der Reifen bietet tollen Grip vor allem auf trockener Straße, aber auch bei Nässe. Sowohl bei Kälte als auch großer Hitze verläßlich. Kündigt den Grenzbereich der Haftung in Kurven erst spät an. Auf Schotter und offroad gute Leistung, wenngleich dort etwas wenig Seitenführung, bei Matsch ist schnell Schluss. - Ein toller Reifen, den ich auch weiterhin fahren werde.
(123)

Reifentest.com

nur  CHF 128.92
begrenzter Lagervorrat
Details
AX 41S F
Bridgestone AX 41S F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41S F
120/70 R17 58H TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer10500
21.01.2020vonS.B.
Super grip, leider zu lasten der Haltbarkeit. nach 2700km schon mehr als die Hälfte des Profils weg.
(1)

Reifentest.com

nur  CHF 129.48
begrenzter Lagervorrat
Details
Bridgestone AX 41T F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41T F
120/70 R17 58H TL M/C Variante F, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 129.48
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(23)
Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer273681
30.01.2025vonnailuJ
1A Reifen! Trocken kommt er nicht ganz an das feeling vom Power RS damals ran, dafür aber absolut super Fahrverhalten, erst recht bei Nässe.
19.04.2022vonBertan Aydin
Hallo zusammen, Ich muss echt sagen, ich bin absolut begeistert von diesem Reifen. Ich bin vorher den Bridgestone Battlax 023 gefahren, aber muss sagen, dass der Power 5 in einer ganz anderen Liga spielt. Ich bin ein extrem sportlicher fahrer der gerne mal bis zum Fußrastenschleifen abtaucht. Der Reifen hat mich während diesen Fahrmanövern noch nie in Stich gelassen und hat auch noch nie angedeutet in irgendeiner Form wegzurutschen oder ähnliches. Das Gripniveau des Reifen ist auch bei maximaler schräglage dank der 1A Gummimischung und dem Slickstreifen am Rand des Reifens extrem hoch. Was mir ebenfalls schon bei der ersten Fahrt aufgefallen ist, dass die Eigendämpfung des Reifens super ist und man Bodenwellen (auch in schräglage) nicht mehr so stark wahrnimmt. Der Nässegrip ist ebenfalls sehr hoch. Mit dem Reifen fällt man in die Kurve und hat zu jedem Zeitpunkt das Gefühl von Sicherheit. Bis zu diesem Zeitpunkt ist mir trotz meiner Fahrweise noch nicht ein einziges manko an dem Reifen aufgefallen, er ist noch nie in Schräglage weggerutscht, oder bei hartem Bremsen (auch bei Nässe) unstabil geworden. Der Reifen hat einen sehr hohen Kältegrip auch bei Temperaturen abseits 10° und ist dazu nach ziemlich kurzer Zeit auf Betriebstemperatur. Bis jetzt der beste Reifen den ich jemals gefahren bin. Ich würde diesen Reifen sportlichen Fahrern empfehlen, die auf kurvigen Landstraßen zügig unterwegs sind und bedenkenlos Schräglage fahren wollen. Vergleicht man das Gripniveaus des Reifens mit anderen in der Kategorie, ist die Laufleistung beim Power 5 erdenklich höher, als z.b beim Dunlop Sportmaxx oder Rosso 3
09.01.2022vonGerald
Sehr neutral in der Kurve, einmal eingelenkt und die gewählte Linie wird gefahren. Eventuelle Korrekturen spielerisch möglich. Kaum merkliches Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
15.03.2021vonRudolf Schlegel
Sehr gut im Trockenbereich sehr gute Stabilität in Kurven, Nassbereich auch sehr gut, vom Gefühl her sehr sicher Kilometerleistung bei meiner Fahrweise (sehr zügig vor allem Kurven) 6000 KM läuft schön rund ab bis 5-5500 km danach in Kurven leicht eckig und dann sehr schnell auf Minimum des Pneus Für mich ist der Michelin Power 5 im Moment der allerbeste Reifen.
(23)

Reifentest.com

nur  CHF 130.06
auf Lager
Details
Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
Dunlop
Trailmax Mixtour
120/70 R17 58H TL Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
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Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer136600
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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Pirelli
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Diablo Rosso IV Corsa
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

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Griffigkeit auf trockener Strasse
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Gefahrene Kilometer26200
23.05.2024vonDave
Ich bin von dem Rosso4 auf den Rosso 4 Corsa umgestiegen und bin mehr als begeistert. Meine Befürchtung, ihn nicht richtig warm fahren zu bekommen, hat sich nicht bestätigt. Er hat ein super Einlenkverhalten und so hohe Reserven an Grip, die Mann wurde nur auf der Rennstrecke richtig testen kann. Bei Nässe habe ich noch keine Erfahrung mit dem Reifen gemacht, daher auch keine Bewertung abgegeben. Auf meiner Superduke, ein super Reifen, den ich mir immer wieder kaufen würde.
23.05.2024vonDave
Ich bin von dem Rosso4 auf den Rosso 4 Corsa 200/55r17 umgestiegen und bin mehr als begeistert. Meine Befürchtung, ihn nicht richtig warm zu bekommen, hat sich nicht bestätigt. Er hat ein super Einlenkverhalten und so hohe Reserven an Grip, die man wohl nur auf der Rennstrecke richtig testen kann. Bei Nässe habe ich noch keine Erfahrung mit dem Reifen gemacht, daher auch keine Bewertung abgegeben. Dank seiner zwei Zonen Mischung Hält sich der Verschleiß bei längeren Fahrten auch im Rahmen. Auf meiner Superduke, ein super Reifen, den ich mir immer wieder kaufen würde.
07.11.2023vonBomber
Top-Reifen der keine Wünsche bei schneller bis sehr schneller Fahrweise offen lässt. Ich hatte nur im Regen 1 - 2 Rutscher, wohl aber eher aufgrund der Motorleistung. Vielleicht auch weil er dafür nicht entwickelt wurde.... Aufgrund meines Unsicherheitsgefühls im Regen, auch mit Blick auf eine (hoffentlich) wenig bessere Laufleistung und als bekennender Mehrtages-Tourenfahrer doch auf den ROSSO IV zurück gegangen. Für schnelle Tagestouren um den Block und zur Kaffebude top-Reifen.
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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
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S 22 F
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Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer151320
28.03.2026vonP.B.
Guter Reifen. Zuverlässig in den meisten Situationen. Kenne bisher nur diesen Reifen
21.09.2021vonGerald Hansen
Sehr handlicher und sehr vertrauengebender Reifen. Lenkt sehr leicht ein, kein oder nur sehr geringes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
11.01.2021vonChris
Geiles Teil !!! Hält auch ein paar Runden Kringel ohne Probleme gut aus!
02.12.2020vonMarcus
Der S22 funktioniert auf der Speed Triple RS hervorragend. Landstraße, Alpenpässe, Rennstrecke...überall bietet er eine super Performance. Handlich, zielgenau, neutral, kein Aufstellmoment. Bei trockener halbwegs warmer Piste ist er kaum an seine Grenze zu bringen. Bei Nässe hat er genug Reserven um trotzdem sicher zu fahren. Nach etwa 4500 sportlichen Kilomtern sind noch etwa 2 mm Profil am Hinterreifen und etwa 2,5 mm Profil am Vorderreifen übrig. Der nächste wird wieder ein S22. PS...auf der Tuono Factory und der BMW S1000RR funktioniert er auch ausgezeichnet.
(22)

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Pirelli Diablo Supercorsa V3
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Diablo Supercorsa V3
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Gefahrene Kilometer86211
23.11.2019vonStephan
Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.
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Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop Sportmax GP Racer D211 F
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Rennsport

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Dunlop Sportmax Q5A
Dunlop
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Sportmax Q5A
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
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Gefahrene Kilometer80864
05.09.2020vonAlec Reif
Für jeden der ein hohes Maß an sportlichkeit und Kurvenspeed an den Tag legt ist dieser Reifen eine optimale Entscheidung. Reifen wärmt sich schnell auf und haftet sehr gut auch in Schräglage. Man Vertraut ihm sehr schnell.Das Feedback am Forderrad fühlt sich gut an und die Maschine liegt stabil in jeder Lebenslage. Mit meinem Fahrstil komme ich ca 1000 km weit wobei ich nichts anderes erwartet hatte. Jeder dem das zu teuer oder aufwändig ist sollte den Fahrstil ändern und einen Komfortableren Reifen wählen. Bei Nässe kann ich nichts dazu sagen, da ich auschließlich bei trockener Straße fahre. Da die Profilschnitte nicht tief sind und auch nicht in Mengen vorhanden schätze ich das der Reifen dafür eher nicht ausgelegt ist. Alles in allem bin ich nun bei meinem 4 Satz und ca 4000 gefahrenen Kilometern und bin durchaus zufrieden und werden auch keinen anderen Reifen mehr ausprobieren.
12.01.2020vonHolledauer
Toller Reifen für den sportlichen Fahrer auf Überlandstrassen und auf Bergpässen. Er baut schnell Grip auf und vermittelt zu jeder Zeit Sicherheit - auch bei Nässe!
12.01.2020vonArbi
Sehr gute Haftbatkeit aber schlechter verschleiss muss ihn wiedr wechseln.
18.04.2019vonWichti
Hervorragender Supersportreifen, der mit Sicherheit auch auf der Rennstrecke ein paar flotte Runden verträgt. Wunderbar handlich (Kurskorrekturen in der Kurve jederzeit möglich, Einlenken auf der Bremse ebenfalls top) und mit reichlich Grip gesegnet. Hält durch recht tiefe Profilrillen einigermaßen lange durch; gegen Ende der Lenbensdauer wäscht er besonders vorn stark aus ("Sägezähne"). Für Nässe und Kälte gibt es besseres Material, was allerdings dem Konzept geschuldet ist.
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Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Dunlop
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Sportmax GP Racer D212 Slick

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Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer1683
25.12.2022vonBS33
Der Reifen ist meiner Meinung nach nur für Trackday-Einsteiger geeignet. Wenn zu viel Wheelspin vorhanden ist, reisst er sehr schnell auf und der Grip geht verloren.
28.08.2022vonMartin
Hat nicht den Grip eines Premium-Rennreifen. In Kombination mit einem Hinterreifen Pirelli SC 01 schiebt er über das Vorderrad. Es sollte also auch ein D212 Hinterreifen gleichzeitig verwendet werden. Dann ist alles ok.
16.12.2021vonChristopher
Toller Einsteiger Slick bis zu mittleren Rundenzeiten Erstes mal Slicks am Pannoniaring Vorderrad 4 Tage 1.Hinterrad 2,5 Tage Rundenzeiten 2:23 -2:14 2.Hinterrad 1,5 Tage Rundenzeiten 2:14- 2:11
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