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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Strassenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die grösseren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Strassenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Continental    225/55  18    Winterreifen 

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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
225/55 R18 102H XL R0, EVc

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(216)
Durchschnitt aus 216 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4069330
03.06.2024 von Klaus Berding
Ich habe die Reifen an dem neuen Tonale seit Dezember 2023 bis Anfang Mai 2024 gefahren. Gemischte Nutzung, sowohl Stadtverkehr als auch Landstrasse und Autobahn. Zwei mal unterwegs im Skiurlaub gewesen, wobei der Anteil gefahrener Kilometer im Schnee nicht sehr hoch war. Ich hatte aber doch ein gutes Gefühl und die Griffigkeit im Schnee war m.E. sehr gut. Viele Kilometer auf nassen Fahrbahnen gefahren, wo mir der Reifen ein sehr gutes Gefühl für Kontrolle und Griffigkeit im Bremsverhalten gab. Abrollgeräusche sind nicht besonders laut. Kraftstoffverbrauch schien mir nicht höher zu sein als bei den Sommerreifen. Kein großer Verschleiss zu sehen, aber auch nur gut 5.000km damit gefahren. Ich bin bis dato sehr zufrieden mit den Reifen und würde sie auf jeden Fall wieder kaufen.
11.05.2024 von Medamania
Habe für dieses Fahrzeug schon das 2te mal den Blizzard LM005 gewählt, das beste Preis Leistungsverhältniss.
09.05.2024 von Steffen Kölske
Fahrkomfort ist relativ bei einem Querschnitt von 45%. Da das Fahrzeug ein Sportfahrwerk drin hat, ist das subjektiv gesehen und kann nicht wirklich für die große Masse bewertet werden ;). Unsere Tochter ist selbst als Anfängerin sicher durch den Winter gekommen, Fahranfängerin, FS erst seit 10/23. Alles in allem jederzeit wieder :)
26.04.2024 von Ferenc Pinter
Das Profil rundherum der Reifen ist nicht schön , sprich Wellenförmig. Durch das ist die Geräuschentwicklung sehr hoch ! Sonst bin ich sehr zufrieden und überzeugt das der Reifen ideal für Mercedes und meinen Fahrstil sind .
(216)

Reifentest.com

nur  CHF 179.33
 
auf Lager
Details
Hankook iON i*cept (IW01)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01)
225/55 R18 98V 4PR, EV SBL

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 25000
(2)

Reifentest.com

nur  CHF 179.95
 
auf Lager
Details
Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
225/55 R18 102V XL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  CHF 181.20
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Bridgestone Blizzak LM 001
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001
225/55 R18 102V XL AO, EVc

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(294)
Durchschnitt aus 294 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5575150
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Natürlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes fließen auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. Für mich ein Superreifen, würde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
09.05.2026 von Sabrina
Das ist der erste reifen welcher mir mehr als 1 saison hält, ich fahre ziemlich heftig in die kurven auch da nur minimale Abnützung, au h im Schnee viel grip ist bisher der beste Pneu den ich je hatte und ich auf jedefall wieder bestellen werde.
23.04.2026 von Anton Weingartner
Alles okay
09.11.2025 von Köhler
Der Reifen ist etwas lauter wie der Sommerreifen. Der Verschleiß hält sich in Grenzen für die Fahrleistung normal. Braucht etwas mehr Kraftstoff aber auch das hält sich in Grenzen. Bremsen und Griffigkeit sind für Winterreifen gut. Es ist bei mir der dritte Satz und es werden noch welche folgen.
(294)

Reifentest.com

nur  CHF 181.29
 
auf Lager
Details
Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
225/55 R18 102V XL AO

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(200)
Durchschnitt aus 200 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3406392
10.03.2025 von Katarina
Ich habe Für Weihnachten fahren nach Kroatien und sehr viel durch Österreich schnee war und mit diese Winter Reifen ist super gelaufen, dann auch 3 Woche in Kroatien so viel Schnee und dann ohne Probleme ,ohne gerutscht, Super gelaufen und Zurück in Deutschland auch ohne Probleme , das war für mich eine Tolle Winter Urlaub und weiter. Und so viel Leute haben Angst wegen Winter Urlaub auf Grund Reifen und dann diese Reifen ist für die alle Wer denkt auf seinen Urlaub und Gesundheit ganze Familie.
01.03.2025 von Cojocaru Mihai
Ich fahre gerne sicher und Reifen sind bei widrigen Wetterbedingungen wichtig.
16.09.2024 von Mike Milde
Der Pirelli SottoZero3 hat hervorragende Fahreigenschaften bei Schnee und bei Regen. Ich kann mich beim besten Willen nicht beschweren.
28.05.2024 von Bostjan
Ich habe diese Reifen von meinem Model 3 Highland gekauft, weil sie von Tesla empfohlen werden. Sie sind natürlich deutlich lauter und weniger kurvenungenauer als original Michelin ePrimacy Sommerreifen. Aber der Grip auf nasser oder rutschiger Fahrbahn ist hervorragend.
(200)

Reifentest.com

nur  CHF 182.22
 
auf Lager
Details
Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
Nexen
Winguard Winspike 3
225/55 R18 98T 4PR bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  CHF 186.21
 
auf Lager
Details
Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
225/55 R18 102H XL, EV Suitable Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 69 dB
nur  CHF 189.03
 
auf Lager
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Pirelli Cinturato Winter 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 3
225/55 R18 102V XL

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  CHF 189.14
 
auf Lager
Details
Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
225/55 R18 102V XL, EV Suitable

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  CHF 191.75
 
begrenzter Lagervorrat
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Arivo Ice Claw ARW7
Arivo
Ice Claw ARW7
225/55 R18 102T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  CHF 193.14
 
auf Lager
Details
Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
225/55 R18 102V XL AO, EV Suitable

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
nur  CHF 193.49
 
auf Lager
Details
Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico
225/55 R18 102H XL Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
nur  CHF 197.50
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Hankook iON i*cept (IW01)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01)
225/55 R18 98V SoundAbsorber, EV

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 25000
(2)

Reifentest.com

nur  CHF 219.96
 
auf Lager
Details
Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
225/55 R18 102T XL Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10000
(2)

Reifentest.com

nur  CHF 227.02
 
auf Lager
Details
Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
225/55 R18 102T XL, EVc Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  CHF 239.63
 
auf Lager
Details
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
225/55 R18 102T XL, EV Suitable bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
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nur  CHF 252.09
 
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