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Die exakte Reifengrösse ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
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1. Reifengesamtbreite in mm
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3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
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5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
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8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

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Mitas Terra Force-EX XT
Mitas
Mitas
Terra Force-EX XT
120/90-18 TT 65M Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 99.47
begrenzter Lagervorrat
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Dunlop Geomax MX 53
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 53
120/90-18 TT 65M Hinterrad

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 100.45
begrenzter Lagervorrat
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Mitas Terra Force-EX SM
Mitas
Mitas
Terra Force-EX SM
120/90-18 TT 65R Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 100.76
begrenzter Lagervorrat
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Mitas Terra Force-EF
Mitas
Mitas
Terra Force-EF
120/90-18 TT 65M Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  CHF 101.34
auf Lager
Details
VeeRubber VRM163
VeeRubber
VRM163
120/90-18 TL 62T Hinterrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 101.98
begrenzter Lagervorrat
Details
Mitas Terra Force-EX MH
Mitas
Mitas
Terra Force-EX MH
120/90-18 TT 65M Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 102.09
begrenzter Lagervorrat
Details
Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
120/90-18 TT 65R Hinterrad, M/C

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(146)
Durchschnitt aus 146 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2023043
09.09.2026 von Roman
Leider wird der Reifen nicht mehr in Korea sondern in Thailand hergestellt und verschleißt viel schneller nur 4200 km vorher 7600 km das ist bei einer längeren Tour mit 6000 km ärgerlich!!!!!!!!
07.06.2026 von Peter van den Berg
Positiv überraschst vom grip
17.11.2025 von Rene Lorenz
Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.
08.09.2023 von Stefan Neupert
Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder
(146)

Reifentest.com

nur  CHF 102.58
begrenzter Lagervorrat
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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
Pirelli
MT21 Rallycross
120/90-18 TT 65R Hinterrad, M/C

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(30)
Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 435545
12.11.2025 von Andre
Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
12.01.2023 von Rolf
Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
27.12.2022 von Ralf Gäde
Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
24.12.2022 von Black Pitt
Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
(30)

Reifentest.com

nur  CHF 105.80
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Scorpion MX
Pirelli
Pirelli
Scorpion MX
120/90-18 TT 65M Hinterrad, NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 106.40
begrenzter Lagervorrat
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Anlas Capra EXT
Anlas
Anlas
Capra EXT
120/90-18 TT 71R Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 107.89
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin Enduro
Michelin
Michelin
Enduro
120/90-18 TT 65R Hinterrad, M/C

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 11605
(2)

Reifentest.com

nur  CHF 108.41
auf Lager
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Dunlop Geomax EN91
Dunlop
Dunlop
Geomax EN91
120/90-18 TT 65R Hinterrad

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 108.86
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin Starcross 6
Michelin
Michelin
Starcross 6
120/90-18 TT 65M Hinterrad, M/C, NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  CHF 109.11
auf Lager
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VeeRubber VRM211B
VeeRubber
VRM211B
120/90-18 TT 65R

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 109.48
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin Starcross 6
Michelin
Michelin
Starcross 6
120/90-18 TT 65M Hinterrad, M/C, NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 110.02
begrenzter Lagervorrat
Details
Shinko E805
Shinko
E805
120/90-18 TT 65R Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 111.00
begrenzter Lagervorrat
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Mitas XT-754
Mitas
Mitas
XT-754
120/90-18 TT 65M Hinterrad, NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 111.09
begrenzter Lagervorrat
Details
Dunlop Geomax AT 82
Dunlop
Dunlop
Geomax AT 82
120/90-18 TT 65M Hinterrad, M/C

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  CHF 111.32
auf Lager
Details
Dunlop Geomax MX 34
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 34
120/90-18 TT 65M Hinterrad

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 112.37
begrenzter Lagervorrat
Details
Bridgestone E 50 R
Bridgestone
Bridgestone
E 50 R
120/90-18 TT 65P Hinterrad, M/C

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 113.77
begrenzter Lagervorrat
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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
120/90-18 TT 65R Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 126210
11.09.2026 von Joe
Perfekter Reifen für gemischte Touren mit höherem Offroadanteil. Geht gut auf der Straße, Grenzbereich kündigt sich gutmütig an. Im Gelände sicherer Gripp bei fast allen Untergründen (ausgenommen Schlamm). Im Regen auf Asphalt gut fahrbar.
11.09.2026 von Joe
Perfekter Reifen für gemischte Touren on/offroad. Geht auf der Straße nach einer Eingewöhnungsphase richtig gut, Grenzbereich wird gutmütig angezeigt. Im Gelände sehr gute Traktion, solange es nicht zu matschig wird. Selbst im regen auf der Straße noch gut zu handeln. Sehr guter Kompromiss für beide Welten.
08.03.2026 von Tom
Der Reifen ist auf der Straße vollkommen ausreichend funktioniert super bei Nässe lenkt gut ein und ist sehr gutmütig. Guter grip und vor allem sehr gutes lenkverhalten und Spurtreue auf losem untergrund. Im Schlamm hat er eine recht gute Selbstreinigung.
15.11.2024 von P.
Für mich bisher der Beste Reifen für On/Offroad ! Erstaunlich wie gut sich der Reifen auf der Strasse- egal ob trocken oder nass verhält. Es kommt nie Unsicherheit auf. Natürlich kein Mx Reifen aber jeder TET damit zu bewältigen! Laufleistung min. 7500 km Einfach TOP !
(19)

Reifentest.com

nur  CHF 115.91
begrenzter Lagervorrat
Details
Kenda K673 Kruz
Kenda
Kenda
K673 Kruz
120/90-18 TL 71H Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 116.13
begrenzter Lagervorrat
Details
MCE6 Days Extreme
Metzeler MCE6 Days Extreme
Metzeler
Metzeler
MCE6 Days Extreme
120/90-18 TT 65M Hinterrad, M/C

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 18607
17.08.2022 von P. Borell
Der super soft hat tolle Traktion, der Verschleiß ist aber dementsprechend hoch. Im steinigen Gelände brechen Stollen aus. Der soft passt eigentlich immer, mein Favorit. Angemessener Verschleiß, gute Traktion. Montiert mit Tubeliss mit Drücken zwischen 0,3 und 1,5 bar (Straße) ist die Traktion richtig gut. So kann ich auf dem Weg zu Trainings a. d. Straße sicher fahren, dann den Lufdruck reduzieren. Die "harte" Version ist im felsigen, steinigen Gelände der richtige Reifen.
23.03.2022 von Der Freerider
Top Reifen für Motocross und Enduro. Habe ihn schon öfter gekauft.
23.03.2022 von Der Freerider
Bin mit den Reifen sehr zufrieden, habe ihn schon öfter gekauft.
24.03.2017 von Kevin Steinberer
Fährst sich schneller runter als der von Michelin 😬 Schade !!
(16)

Reifentest.com

nur  CHF 116.90
begrenzter Lagervorrat
Details
Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
120/90-18 RF TT 71T Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(246)
Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4393136
18.02.2026 von Marius
Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
14.12.2025 von Robert Gräff
Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
25.02.2025 von Martin S
Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
25.02.2025 von Martin S
Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
(246)

Reifentest.com

nur  CHF 117.00
begrenzter Lagervorrat
Details
Continental TKC 80 2
Continental
Continental
TKC 80 2
120/90-18 TL 65R Hinterrad, M/C

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 117.90
begrenzter Lagervorrat
Details
Dunlop D606
Dunlop
Dunlop
D606
120/90-18 TT 65R Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 118.19
begrenzter Lagervorrat
Details
MEFO Sport MFC11
MEFO Sport
MFC11
120/90-18 TT 71R

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 17328
26.10.2015 von Jens
Kein Straßenreifen! Auf Schotter und im Schlamm top - auf der Straße neu nicht zu empfehlen, angefahren brauchbar, solange es trocken ist.
20.08.2009 von Matthias edel
Top Reifen für Hartes und Steiniges Terain ! Noch 60% Profil.
17.08.2009 von gäde
nur auf der straße nicht zu empfehlen.im gelände top
(8)

Reifentest.com

nur  CHF 119.43
auf Lager
Details
Dunlop Geomax MX 54
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 54
120/90-18 TT 65M Hinterrad, M/C

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 120.10
begrenzter Lagervorrat
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