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Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
175/65 R14 86H XL, EVc

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Leao Winter Defender HP
Leao
Leao
Winter Defender HP
175/65 R14 86H XL

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 Winterreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer71500
(3)

Reifentest.com

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
175/65 R14 82H

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 Sommerreifen
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer130000
21.05.2024vonSven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

Reifentest.com

nur  CHF 56.46
 
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
175/65 R14 86H XL 4PR SBL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
175/65 R14 82T

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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(147)
Durchschnitt aus 147 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3151410
05.02.2026vonGM
Sicher bei trockener und nasser Fahrbahn, Geräuscharm und vor allem in Zusammenhang mit vorausschauendem Fahren Spritsparend.
31.01.2026vonSuse
Die besten Reifen bisher!
30.01.2026vonBlaha, Ronald
bin manchmal sehr zügig unterwegs als Schlussfahrzeug bei Rallyes. Für mich ein sehr guter Reifen für einen sehr guten Preis,
17.01.2026vonSmart451
Le gomme si comportano bene sulle strade asciutte. Sulle strade bagnate hanno una buona trazione ma non mi da molta fiducia nelle curve.
(147)

Reifentest.com

nur  CHF 56.52
 
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
175/65 R14 86T XL, EVc

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Ceat EcoDrive
Ceat
EcoDrive
175/65 R14 82T

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer236000
(1)

Reifentest.com

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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
175/65 R14 82T

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 Winterreifen
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Triangle Reliax Touring TE307
Triangle
Triangle
Reliax Touring TE307
175/65 R14 86H XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
175/65 R14 82T 4PR SBL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Landspider Eurotraxx H/P
Landspider
Eurotraxx H/P
175/65 R14 82H

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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begrenzter Lagervorrat
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Imperial Ecodriver 4
Imperial
Imperial
Ecodriver 4
175/65 R14 82H

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer30000
27.05.2019vonSteven
Ich fahre die Reifen in 235/45 R17 W, welcher hier jedoch nicht gelistet ist. Daher sind die Größenangaben oben widersprüchlich. Die Ganzjahresreifen sind bis 270kmh zugelassen mit XL Traglast und besitzen M+S sowie Schneeflockensymbol - Und das zu einem unschlagbaren Preis. Eine eierlegende Wollmilchsau also? Um es vorwegzunehmen: Die Reifen sind eine Katastrophe! Die Reifen ließen sich gut wuchten und laufen angenehm ruhig und leise. Das Profil ist nach 15.000km für noch höchsten weitere 15.000km gut, was der Ganzjahresreifen-typischen weichen Mischung geschuldet ist. Hier also kein Minuspunkt. Im Trockenen sind sie noch halbwegs alltagstauglich. Positiv: Sie fangen im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen nicht so schnell an zu schmieren, wenn die Temperaturen steigen. Das Gripniveau ist im Alltag unauffällig, da man selten in den Grenzbereich kommt. Wenn man dann aber mal an die Grenzen stößt, merkt man die Defizite. Und das geschieht meistens leider ziemlich überraschend. Meine Erfahrung: In einer langen Autobahnkurve bei 220kmh schwimmt das ganze Fahrzeug aus der Spur, wo mein vorherigen Reifen noch lange nicht an ihrer Grenze waren. Im nachhinein würde ich mit diesen Reifen nicht mehr so schnell fahren. Im Schnee: Hier sind sie tatsächlich ganz okay. Teilweise hatten andere Fahrzeuge an der Ampel mehr Probleme. Und jetzt wird es kriminell! Tatort: Nasse Fahrbahn. Auf abgefahrenen Asphalt springt das ABS urplötzlich bei normalen Bremsungen an. Wenn es grün wird, ist es teilweise nicht möglich, mit dem fließenden Verkehr mitzuhalten. Selbst bei 100km/h schafft es mein oller Opel Omega (Hecktriebler mit Sperrdifferential) bei Kickdown, die Reifen zum Durchdrehen zu bringen. Meine Mitfahrer dachten, sie säßen in einem BMW M5 mit unbendigbarer Leistung, der seine Power nicht auf die Straße bekommt. (Eventuell Übertreibung vorhanden). Und dabei ist mein Auto eigentlich die Trägheit in Person. Im Kreisverkehr muss man langsamer als alle Anderen fahren, weil das Fahrzeug sonst einen klasse Drift á la Ken Block hinlegt. Das Driften habe ich mit diesen Reifen ungewollt gelernt. Um ehrlich zu sein, kann das unter entsprechenden Bedingungen ziemlich Spaß machen - Aber im öffentlichen Straßenverkehr ist das ein unhinnembares Sicherheitsrisiko. Die Fahrskills, das Einschätzungsvermögen für den Grenzbereich und richtiges Reagieren lernt man mit diesen Reifen definitiv! Ich stelle immer wieder fest, dass vielen Bekannten diese Feinfühligkeit fehlt, da sie ihr Auto noch nie im Grenzbereich bewegt haben. Also falls man selbst (und das Auto) diese Reifen überlebt, ist man danach definitiv ein besserer Fahrer! Es kann aber auch passieren, dass man 2-3 Autos Verschleiß hat, bis die Reifen abgefahren sind (Kaltverformung). Ein ADAC Sicherheitsfahrtraining ist hier wahrscheinlich die bessere Wahl. Ich glaube nicht, dass ein Fahranfänger(m/w/d) oder Opa Heribert(m) von einer Regenfahrt mit meinem Hecktriebler mit Sperrdifferential heil wieder nachhause kommt, wenn die TC aus ist. Fazit: Wer nach einem Weg sucht, Opa Heribert loszuwerden, sollte ihm diese Reifen kaufen! Für alle Anderen: Bei diesem Billigreifen hört der Spaß auf. (Außer auf abgesperrter Straße und Nässe).
21.03.2018vonAnonym
Bei Regen drehen die Reifen immer durch. Man kann bei Nässe nicht mal mit dem Verkehr mithalten. Getestet habe ich den Imperial Ecodriver 4s in der Dimension 225/45r17
(2)

Reifentest.com

nur  CHF 56.84
 
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Rotalla Setula E-Race RH02
Rotalla
Rotalla
Setula E-Race RH02
175/65 R14 82H

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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(28)
Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer948170
16.09.2024vonPeter
A good tire. For a normal driver, there is no difference to a top brand in terms of driving safety, comfort, wear and economy. The only noticeable disadvantage is the smell of the tires, which is very strong even after more than three months (smells like cow shit), which means the car cannot be parked in a garage. So the next time I buy tires, I will go for Kuhmo tires, they only cost a little more.....
25.10.2023vonStefan Krummenacker
Die Reifen sind günstig, die Qualität gut. Der Wagen ist ein Zweitwagen, dafür sind die Reifen des Herstellers Zweckgebunden.
03.06.2021vonGerhard Sattler
Für meinen Fahrstiel und die üblichen Geschwindigkeitsbegrenzungen erhoffe ich mir einen langlebigen Autoreifen.
31.12.2020vonHermann Teubl
Auf Autobahnen mit höheren Geschwindigkeiten ein ruhiges stabiles Fahrverhalten. Er gibt allgemein einen guten Eindruck in der Preisklasse. Ich kann den Reifen weiter empfehlen.
(28)

Reifentest.com

nur  CHF 56.87
 
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Milestone MZ01
Milestone
Milestone
MZ01
175/65 R14 82T

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
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Milestone MA01
Milestone
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MA01
175/65 R14 82T

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 67dB
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Aptany RP203
Aptany
RP203
175/65 R14 82T

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
175/65 R14 86T XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer99798
30.04.2026vonBay
Alles bestens!
(2)

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nur  CHF 57.02
 
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
175/65 R14 82T

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 Ganzjahresreifen
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nur  CHF 57.05
 
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
175/65 R14 82T

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
nur  CHF 57.11
 
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
175/65 R14 82T

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer130000
21.05.2024vonSven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

Reifentest.com

nur  CHF 57.13
 
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Kumho EcoWing ES01 KH27
Kumho
Kumho
EcoWing ES01 KH27
175/65 R14 86T XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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(37)
Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1574410
15.12.2020vonWolf
Einmal kam beim Einfahren in eine bevorrechtigte Straße das Heck, die Fahrbahn war nass, es regnete leicht. Seitdem wenig Vertrauen in die Reifen bei Regen. Ansonsten fahre ich mit dem Fahrzeug zu wenig, um wirklich aussagekräftige Angaben machen zu können. Jedenfalls ist der Reifen leise und das Preis- Leistungsverhältnis passt aus meiner Sicht, es gibt in der von mir gefahrenen Dimension ohnehin keine überragende Auswahl.
22.12.2018vonSchabmann Klaus
Da bei meinem Auto die Spur nicht stimmte, war der Pneu ziemlich schnell einseitig abgefahren. Dadurch kann ich keine genaueren Aussagen zu den Pneus machen. Da ich einen moderaten Fahrstil habe und nicht unbedingt von Ampel zu Ampel hetze und ich einen guten Drittelmix Land/Stadt/Autobahn fahre, konnte ich auch mit diesem Pneu Benzin sparend unterwegs sein. Bei meinen Bergfahrten hielt er auch bei höheren Geschwindigkeiten die Spur sehr gut. Auch das Bremsverhalten (obwohl kein ABS) in Notsituationen ist sehr ausgewogen.
16.10.2018vonAndrea
Bin überrascht wo gut sich das fahren anfühlt mit diesen reifen. Man fährt wie auf schienen damit. Auch bei nasser strasse absolut super griffigkeit. Würde wieder diese reifen kaufen.
08.09.2018vonChristian
Der Reifen überzeugt sowohl auf trockener als auch nasser Fahrbahn. Der Reifen rollt sehr laufruhig ab, dass liegt sicherlich an der recht harten Gummimischung. Ein signifikanter Reifenverschleiß ist auch nach gut 20000 km nicht erkennbar. Auch in zügig gefahrenen Kurven wird der Reifen weder laut, noch lässt die Spurstabilität nach. Einen meßbare Kraftstoffeinsparung im Vergleich zum Vorgängerreifen (Kumho KH21) ist nicht feststellbar. Alles allem ein sehr empfehlenswerter Reifen.
(37)

Reifentest.com

nur  CHF 57.17
 
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Linglong GREENMAX
Linglong
Linglong
GREENMAX
175/65 R14 82T

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1163981
07.08.2020vonTobias Grassler
Karkasse nach knapp 2000 Kilometer an 2 Reifen gerissen, schlechter grip auf jeden Untergrund. Empfehle ich auch gar keinen Fall diese Reifen. Da greife ich lieber wieder zu Nankang die sind tausend mal besser
23.08.2018vonAlfred
Sehr sicher auf trockener Strasse mit sehr guten Bremseigenschaften . Auf nasser Strasse schon ein etwas laengerer Bremsweg . Bei Starkregen musste ich schon aufpassen langer Bremsweg .Bei Aquaplaning blockierte Reifen sofort blieb aber sicher auf Fahrbahn .Sehr gute Eigenschaften auf allen anderen Strassen (Schotter Makadam ect.) auc bei nasser Fahrbahn. verschleiss ist doch etwas hoch musste nach ca12000 km neue besorgen.
23.08.2015vonRonny Stephan
Preis,- Leistung Top.. Unser Reifen ist der Greenmax 4x4... mit M+S Kennung...
28.06.2015vonJ. Hartung
Ich bin mit den Eigenschaften:Fahrkomfort, Bremswirkung,Geräuschbildung,Preis/Leistung und Verbrauch sehr zufrieden.Die Reifen kann ich nur weiter empfehlen.
(16)

Reifentest.com

nur  CHF 57.24
 
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Details
Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
175/65 R14 82T

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer86976
27.05.2025vonHartmut
Hervorragende Abwicklung beim, sehr guter Fahreigenschaften
22.02.2019vonh4ns
Also ich bin vom Preis/Leistung Verhältnis Mehr als beeindruckt! Für sogenannten China-Reifen bieten die Pneus am Mini ein sehr gutes Fahrverhalten, jetzt muss ich dazu sagen mir macht es sogar Spaß wenn der Wagen 'beherrschbar' über die Achsen schiebt/driftet. Mega überzeugt haben mich die Gummis übrigens auf Schnee!
(6)

Reifentest.com

nur  CHF 57.28
 
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Details
Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
WP1000
175/65 R14 82T

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
nur  CHF 57.29
 
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
X-Privilo S-130
175/65 R14 82T

Reifentyp

 Winterreifen
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer14450
(1)

Reifentest.com

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Details
Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
175/65 R14 82T 4PR

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertungen:
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(50)
Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer879376
09.09.2025vonThomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Straße, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei Nässe, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas härter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, dafür auf Absenkungen in der Straße komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Straße, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein Sägezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich überzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025vonJP
Fährt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn >25°C deutlich schlechter. Dafür bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025vonrichard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er fährt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings würde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei "normalen" reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind für mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verstärkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu müssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025vonKurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstraße aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Straßen. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen müssen, aber der Reifen hält in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, ängstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
(50)

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nur  CHF 57.33
 
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Superia Bluewin HP
Superia
Bluewin HP
175/65 R14 86T XL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 68dB
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7000
(1)

Reifentest.com

nur  CHF 57.37
 
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
175/65 R14 82T

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 68dB
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