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Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Roadhog   255/50  19     

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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
255/50 ZR19 107Y XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
nur  CHF 97.25
 
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Aptany RA301
Aptany
RA301
255/50 ZR19 107W XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
255/50 ZR19 107W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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Tracmax X Privilo A/S Trac Saver
Tracmax
X Privilo A/S Trac Saver
255/50 ZR19 107Y XL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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APlus A610
APlus
A610
255/50 ZR19 107W XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
255/50 ZR19 107Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Transmate Solitude
Transmate
Solitude
255/50 ZR19 107W XL

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EU-Reifenlabel
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Tomket Tomket SUV
Tomket
Tomket SUV
255/50 ZR19 107W XL

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 Sommerreifen
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Envoy Motiva UHP
Envoy
Motiva UHP
255/50 ZR19 107Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
255/50 ZR19 107Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Prinx Aquila REV
Prinx
Aquila REV
255/50 ZR19 107Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Zeetex HP6000 Eco
Zeetex
Zeetex
HP6000 Eco
255/50 ZR19 107W XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
255/50 ZR19 107W XL 4PR SBL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Laufenn S Fit 2 LK12A
Laufenn
S Fit 2 LK12A
255/50 ZR19 107Y XL 4PR, SUV SBL

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 Sommerreifen
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begrenzter Lagervorrat
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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
255/50 ZR19 103W

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
255/50 ZR19 107W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Kustone Passion P9S
Kustone
Passion P9S
255/50 ZR19 103W

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Comforser PureSpeed
Comforser
PureSpeed
255/50 ZR19 107W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Massimo Leone L1
Massimo
Leone L1
255/50 ZR19 107W XL

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 Sommerreifen
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
255/50 ZR19 107W XL, SUV

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(50)
Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer879376
09.09.2025vonThomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Straße, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei Nässe, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas härter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, dafür auf Absenkungen in der Straße komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Straße, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein Sägezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich überzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025vonJP
Fährt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn >25°C deutlich schlechter. Dafür bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025vonrichard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er fährt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings würde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei "normalen" reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind für mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verstärkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu müssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025vonKurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstraße aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Straßen. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen müssen, aber der Reifen hält in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, ängstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
(50)

Reifentest.com

nur  CHF 127.16
 
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Transmate Transeason 4S
Transmate
Transeason 4S
255/50 ZR19 103W

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
255/50 ZR19 107W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M2
255/50 ZR19 107W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
255/50 ZR19 107W XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(50)
Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer879376
09.09.2025vonThomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Straße, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei Nässe, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas härter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, dafür auf Absenkungen in der Straße komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Straße, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein Sägezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich überzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025vonJP
Fährt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn >25°C deutlich schlechter. Dafür bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025vonrichard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er fährt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings würde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei "normalen" reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind für mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verstärkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu müssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025vonKurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstraße aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Straßen. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen müssen, aber der Reifen hält in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, ängstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
(50)

Reifentest.com

nur  CHF 134.29
 
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
255/50 ZR19 107Y XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
255/50 ZR19 107V XL

Reifentyp

 Winterreifen
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Neuheit
Nokian Powerproof 1
Nokian
Nokian
Powerproof 1
255/50 ZR19 107Y XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
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APlus A610
APlus
A610
255/50 ZR19 107Y XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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begrenzter Lagervorrat
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