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/
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
90/90 -21 54S TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(15)
Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer200503
07.01.2016vonRonald
Kein Profireifen auf einem Gebiet, dafür überall brauchbar.
09.12.2009vonYam660
Reifen fährt sich ordentlich, ist aber für eine Reiseenduro nicht optimal (kaum Geländetauglich). Im direkten Vergleich zum MT21 (Stollenreifen) fährt sich die KTM nicht viel angenehmer, allerdings ist die Laufleistung sehr viel höher.
16.12.2008vonDiego Sonderegger
auf Fernreise getestet. Mit hoher Zuladung. Strasse 2/3, Gelände 1/3. Gute Laufleistung. Für Schotter ok, im Gelände eher schlecht als recht. Ideal für Reisen an Orten mit schlechten & nassen Strassen (Skandinavien, Island, ...)
(15)

Reifentest.com

nur  CHF 90.54
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Mitas MC24 Invader
Mitas
Mitas
MC24 Invader
90/90 -21 54S TT Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer91403
21.12.2022vonTom B
Nach nicht einmal 4.000 km hat der Hinterreifen nur noch 2,5 mm Profil. Dazu muss man wissen, dass der Serien-Conti davor 15.000 km geschafft hat! Die Gummimischung ist recht hart, das Aufziehen war eine ziemliche Quälerei und konnte nur mit zusätzlichem Einsatz von Booster etc. bewerkstelligt werden. Trotz der Härte hat der Reifen einen sehr guten Grip, sowohl On- als auch Offroad. Wegen dem hohen Verschleiß werde ich den Reifen jedoch nur dann wieder kaufen, wenn es gerade nichts anderes gibt.
20.08.2019vonStephan
Der Reifen hält auch bei kalter Witterung hervorragend auf der Strasse.
(3)

Reifentest.com

nur  CHF 92.46
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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
90/90 -21 54T TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

auf Lager
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(246)
Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4393136
18.02.2026vonMarius
Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
14.12.2025vonRobert Gräff
Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
25.02.2025vonMartin S
Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
25.02.2025vonMartin S
Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
(246)

Reifentest.com

nur  CHF 92.50
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Mitas Enduro Trail-Rally SM
Mitas
Mitas
Enduro Trail-Rally SM
90/90 -21 54R TT Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Goldentyre GT216AA FIM
Goldentyre
GT216AA FIM
90/90 -21 54R TT Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Dunlop Geomax Enduro
Dunlop
Dunlop
Geomax Enduro
90/90 -21 54R TT M/C Variante S, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer11496
06.01.2015vonlui
Top offroad reifen
15.02.2010vonHeinz Kropf
Bei nasser Strasse nur abwertung, weil es wohl kein Reifen gibt der bei soviel Power die Leistung noch auf die Strasse bringt: Leergewicht: 123 Kg Leistung: über 70 PS
15.02.2010vonHeinz Kropf
Bei nasser Strasse nur abwertung, weil es wohl kein Reifen gibt der bei soviel Power die Leistung noch auf die Strasse bringt: Leergewicht: 123 Kg Leistung: über 70 PS
(7)

Reifentest.com

nur  CHF 93.39
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Heidenau K69
Heidenau
Heidenau
K69
90/90 -21 54M TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer18304
07.11.2013vonPfalzbiker88
Top Reifen im trockenen gelände, gut-befriedigend bei Masch und Nässe, fahrbar mit vorsicht auf der Straße bis 130kmh
16.06.2013vonFlanders
Guter Stollen-Reifen, der sich im Gelände und auf der Straße bewährt. Mit Straßenzulassung!!!
(6)

Reifentest.com

nur  CHF 93.60
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Maxxis MaxxVenture MA-MT
Maxxis
Maxxis
MaxxVenture MA-MT
90/90 -21 54R TL Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 93.64
begrenzter Lagervorrat
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ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
90/90 -21 54S TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(175)
Durchschnitt aus 175 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2260799
21.03.2026vonEric Seidler
Bei kaltem Reifen ungewöhnlich wenig Halt, dafür ist er sehr schnell warm. Im Gelände darf man eher keine Erwartungen haben.
25.02.2026vonUdo
Die Contis funktionieren auf der V85 TT sehr gut, sie bieten ordentlich Grip selbst auf nasser Fahrbahn, lenken leicht ein und bleiben dabei aber stabil, und mit einem Vorderreifen kann man im Landstraßenbetrieb (überwiegend kleine Straßen) ca. 20.000 km. fahren, der Hinterreifen hält ca. 10.000, hier gilt also die alte Regel wieder: Ein Vorderreifen = zwei Hinterreifen. Für Leute, der gerne mal die Straße verlassen, ist der Reifen nicht gedacht / geeignet. Viel Spaß in der neuen Saison, und viele unfallfreie Kilometer.
27.11.2025vonGerriet
Habe den Reifen aufgrund einer Empfehlung eines "GS"- Fahrers und Freundes gekauft. Der Reifen klebt förmlich unter fast allen Bedingungen auf der Straße und ist somit für Jeden sehr sicher !! Allerdings.....das Einlenkverhalten ist mir zu schwammig , einfach nicht präzise genug , und der Reifenverschleiß ist überproportional hoch . Fahre sehr viel mit Sozia, aber 1500km deutsche Landstraße und 2000km franz. Alpen und der Reifen ist völlig fertig ?! Geht gar nicht . Der nächste Satz wird garantiert wieder ein Pirelli Scopion sein !!!
21.11.2025vonAT-Rider
Für Kurven hatte ich definitiv noch keinen griffigeren Reifen, klebt wie Hubatz, Profilende im Gegensatz zu vorn noch nicht erreicht. Vollstes Vertrauen auch beim Nachdrücken. Die 23.000 Kilometer meines Vorgängers mit Bridgestone Battlax werde ich definitiv nicht erreichen. Dafür sind aber auch 2 extrem unterschiedliche Fahrstile am Werkeln. Die Mitte wird das nicht schaffen, zu viel Beschleunigung und volle Motorbremse werden es verhindern, derzeit nach 4.000 Kilometer sind es 6,0 mm.
(175)

Reifentest.com

nur  CHF 94.81
begrenzter Lagervorrat
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Mitas Enduro Trail-Rally MH
Mitas
Mitas
Enduro Trail-Rally MH
90/90 -21 54R TT Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  CHF 94.83
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Kenda K761
Kenda
Kenda
K761
90/90 -21 54H 4PR TT FR

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 98.22
begrenzter Lagervorrat
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Dunlop Geomax AT 81 F
Dunlop
Dunlop
Geomax AT 81 F
90/90 -21 54M TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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nur  CHF 98.54
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Dunlop Geomax EN91 F
Dunlop
Dunlop
Geomax EN91 F
90/90 -21 54R TT Vorderrad

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 99.07
begrenzter Lagervorrat
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Mitas Terra Force-EX HT
Mitas
Mitas
Terra Force-EX HT
90/90 -21 51M TT Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 99.37
begrenzter Lagervorrat
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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
Maxxis
Maxxventure MA-AT
90/90 -21 54H TL Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

auf Lager
nur  CHF 99.58
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Rebel Xplorer 01
Rebel
Xplorer 01
90/90 -21 54H TT/TL Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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nur  CHF 99.80
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
90/90 -21 54H TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

auf Lager
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(195)
Durchschnitt aus 195 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3704052
11.04.2026vonPat
Aus guten Grund ein Dauerbrennner. Extrem Ausgewogen, Laufruhig, sehr gute Dämpfung. Sehr guter Gripp auf trockener Strasse, Grenzen gut spürbar, ok für leichtes, trockenes Gelände. Regenperformance ok. Gute Laufleistung - wird auch älter nicht laut.
23.01.2026vonOtto Ueberbach
Bin umgestiegen von reinen Strassenreifen auf den Tourance, damit ich auch mal in leichtes Gelände mit dem Motaorrad kann ohne gleich auf Stollenreifen zu gehen. Habe die GS vorn und hingen mit dem Tourance neu bereift und bin gleich in die Alpen damit. War sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten. Sowohl auf der Landstrasse als auch auf der Autobahn. Werde im Sommer mal in leichtes Gelänge damit gehen. Ich glaube der Tourance wird zu mein Standardreifen.
21.12.2025vonjürgen merkel (cervo)
fühle mich sicher in allen legen..,.,
21.02.2025vonSiegfried F. Orendi
Der Metzeler Tourance – ein Meisterwerk der Motorradbereifung! Seit über 200.000 km auf verschiedenen BMW GS mein treuer Begleiter, vereint er Stabilität, Grip und Sicherheit auf höchstem Niveau. Egal ob endlose Autobahnen, kurvige Landstraßen oder herausfordernde Schotterpisten – dieser Reifen liefert stets ein souveränes, präzises und komfortables Fahrgefühl. Er vermittelt ein Fahrvertrauen, als könnte man ihn mit geschlossenen Augen fahren. Ein echtes Meisterstück von Metzeler – gemacht für Abenteurer, die täglich hunderte Kilometer genießen!
(195)

Reifentest.com

nur  CHF 100.36
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VeeRubber VRM147
VeeRubber
VRM147
90/90 -21 54R TT

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90 -21 54H TL M/C Variante E, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer310156
14.12.2008vonMarku Brandner
Verschleiß hinten ziemlich hoch, dafür Gripp ohne Ende!!
17.03.2006vonMatti
bin sehr überrascht von diesem Reifen, sehr gut auf der Straße trotz der Stollen. auf trockenen Schotterwegen ebenfalls gut
(5)

Reifentest.com

nur  CHF 101.56
begrenzter Lagervorrat
Details
Mitas Enduro Trail-Rally MH
Mitas
Mitas
Enduro Trail-Rally MH
90/90 -21 54R TT Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 102.23
begrenzter Lagervorrat
Details
Mitas Terra Force-EX SM
Mitas
Mitas
Terra Force-EX SM
90/90 -21 54M TT Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 102.26
begrenzter Lagervorrat
Details
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90 -21 54H TT/TL Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(18)
Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer294684
26.08.2024vonBernhard Schmitt
Der Reifen macht was er soll. Sicheres Gefühl. Selbst bei Regen keine Rutscher.
02.06.2023vonHP
Nach 4000km hat der Reifen noch mehr als 50% seines Profils. Bin in jeder Fahrsituation mit dem Reifen zufrieden. Das Preis Leistungsverhältnis ist im Vergleich mit anderen Marken sehr gut. Werden den Reifen auch beim nächsten Mal wieder kaufen
15.06.2022vonGeorg
Habe die neue KTM 1290 S mit Mitas Reifen im Oktober die ersten 1000 km auf Passstrassen gemütlich eingefahren. Auch bei kalten Bedingungen guter Gripp. Im Frühling bei Fahrtraining Vollbremsung bei 70 kmh auf nasser Fahrbahn tadellos. Auch bei Kurventraining mit maximaler Schräglage auf gesicherter Strecke guter Gripp gutes Gefühl. Vorderreifen nach 3000 km runtergefahren. Hinterreifen hat noch genügend Profil. Werde jedoch beide wechseln, da eine längere Tour geplant ist. Macht Spass und gutes Bauchgefühl.
04.10.2021vonLars
Im Vergleich zu den vorherigen Reifen ist das Fahren insbesondere in Kurven deutlich besser, die Kurvenlage kann viel gleichmäßiger und tiefer eingenommen werden als mit den vorherigen Reifen. Die alten Reifen schienen eher ab einem bestimmten Punkt zu kippen, so das das Kurven Fahren unsicher wirkte. Da die Mitas Reifen ein etwas deutlicheres Profil haben als andere Reifen ist bei einer bestimmten Geschwindigkeit leichte Vibration bemerkbar, das ist jedoch nicht störend.
(18)

Reifentest.com

nur  CHF 102.36
begrenzter Lagervorrat
Details
Dunlop Geomax AT 82 F
Dunlop
Dunlop
Geomax AT 82 F
90/90 -21 57M TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 103.34
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90 -21 54H TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer310156
14.12.2008vonMarku Brandner
Verschleiß hinten ziemlich hoch, dafür Gripp ohne Ende!!
17.03.2006vonMatti
bin sehr überrascht von diesem Reifen, sehr gut auf der Straße trotz der Stollen. auf trockenen Schotterwegen ebenfalls gut
(5)

Reifentest.com

nur  CHF 104.22
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Details
Anakee 3
Michelin Anakee 3
Michelin
Michelin
Anakee 3
90/90 -21 54V TT/TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(55)
Durchschnitt aus 55 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1100121
24.03.2021vonRichard
Der Anakee 3 hat mich durch die Alpen bis ans Mittelmeer gebracht, bei Temperaturen von unter Null bis an die 40 Grad und auch im Regen. Nach 6000km würde ich sagen, das er die Hälfte der Lebensdauer hinter sich hat. Traktionsprobleme gab es nicht ein einzioges Mal, weder im Regen noch auf schmutzigen Gebirgspässen. Die oft bemängelte Geräuschkulisse fiel mir kaum auf, ein bissel surren von vorne.....interessiert mich nicht! Für lange Touren auf jeden Fall der richtige Reifen, egal auf welchen Strassen man unterwegs sein möchte! Ganz klar von mir eine Empfehlung!
06.01.2020vonChristoph
Nach dem Wechsel von einem abgefahrenen Continental ContiTrailAttack 2 auf den Michelin sehr angenehmes Gefühl in Kurven. Allerdings ist der Reifen bei bestimmten Geschwindigkeiten (ca 70 km/h) sehr viel lauter als der Conti. Von daher werde ich beim nächsten Mal den ContiTrailAttack 3 austesten. Benzin-Verbrauch erscheint leicht höher.
16.12.2019vonMaDue
Der Reifen ist in allen Fahrsituationen gut zu beherrschen und vermittelt dem Fahrer insgesamt einen sicheren Eindruck. Bei Geschwindigkeiten über 60 km/h ist wegen dem Profil ein Abrollgeräusch hörbar, aber nicht lästig. Dafür ist die Profiltiefe optisch eindrücklich, so dass einem nicht gleich jeder Polizist eine Busse wegen zu stark abgenutzten Reifen geben will. Bei anderen Reifen passierte mir das auch schon bei Neureifen.
22.10.2019vonJörg Abbé
Der Reifen hat immer gut gehalten. Ob auf Nässe, oder auf trockenen Strassen. Ich fahre fast nur im Gebirge also viele Kurven und Pässe.Im Gelände ist der Reifen nicht besonders gut.Der Vorderreifen ist jetzt nach über 9000 KM fällig. Der Hinterreifen hat die gleiche KM Anzahl, hält aber locker noch 2-3 Tausend KM.
(55)

Reifentest.com

nur  CHF 104.34
begrenzter Lagervorrat
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
90/90 -21 54H TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

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begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(38)
Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer395395
22.08.2025vonpalomar
Good grip and excellent handling
22.08.2025vonPalomar
super handling
10.01.2024vonHelmut Slave
Reifen fährt sehr ausgewogen. Gute Fahrstabilität. Etwas hoher Geräuschpegel.
20.09.2023vonRobert G.
Hohes Gripniveau in Kurven auf Asphalt kombiniert mit top handling. Macht super Spaß und vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit.
(38)

Reifentest.com

nur  CHF 104.36
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli MT60 A
Pirelli
Pirelli
MT60 A
90/90 -21 54S TT M/C Variante A, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 104.69
begrenzter Lagervorrat
Details
Dunlop Trailmax
Dunlop
Dunlop
Trailmax
90/90 -21 54H TL Vorderrad

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer175315
12.06.2018vonMarcel
Insgesamt ein toller Reifen. Zu bemängel ist der hohe Verschleiß, diese steigt ab 4000 km rapide. Starke Eigenvibrationen.
25.10.2016vonbluemetaljacket
Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
25.10.2015vonlothar
Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
07.01.2015vonMichael P.
Der Reifen ist gut, auch auf Schotter und Schlamm. Stabilität und Verbrauch keine Bewertung, da keine Vergleichsmöglichkeit (nicht so tolle Stabilität kann auch am Motorrad liegen).
(19)

Reifentest.com

nur  CHF 107.79
begrenzter Lagervorrat
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