Enduro-Allrounder mit maximaler Anpassungsfähigkeit. Vom Sand bei Wüsten-Rallyes bis zum Asphalt von Straßen-Touren.
# Überzeugende Kraftübertragung im Gelände und auf Asphaltetappen durch spezielle Laufflächenmischung
# Hohe Durchschlagfestigkeit durch verstärkte Karkasse
# Hervorragendes Handling
# Hohe Laufleistung auch beim Einsatz auf der Straße
.
Testurteil MCEKaroo
Durchschnitt aus 17 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer6'048
22.10.2014
vonmax
beste enturo mix reifen für mein motorrad
im gelände (sand,schotter,steine) perfekt,
strasse: vorderreifen besser als der standartreifen pirelli scorpion
hinterreifen schmiert leicht bei hohen kurvengeschwindigkeiten aber deshalb auch immer kontrolierbar ( relatief hoher verschleiss auf den ersten 1000km). nach 4000km baut der grip ab.
10.11.2012
vonRonny
Habe kaum eine kaum andere Wahl,da es kaum Winterreifen für Mopeds gibt.Auf Schnee ist er kaum fahrbar
20.01.2010
vonArmin Meister
Zwischen 90 und 120 km/h sind Geräusche vorhanden durch das Profiel.
Weitere reviews anzeigen| Marke | Metzeler |
| Reifentyp | Enduro |
| Modell | MCE Karoo |
| Dimension | 150/70 -17 69Q TL M/C Variante T |
| Reifenbreite | 150 |
| Reifenprofil | 70 |
| Reifengrösse | 17 |
| Load Index | 69 |
| Geschwindigkeitsindex | (Q) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tubeless |
| M/C | Ja |
%service-partner-advantages-list%
