Neuer Komfortreifen mit offener Längsprofilierung und Multiwave-Lamellen für optimiertes Bremsverhalten bei Nässe sowie sehr gutes Trockenhandling. Geräuschreduzierung durch Silent-Wall-Technologie. Hohe Kilometerlaufleistung aufgrund reduzierter Eigenbewegung der Profilblöcke.
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Testurteil 350
Durchschnitt aus 62 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer35'284
24.03.2014
vonDirk Lorenz
Ich habe mit meinen KFZ inzwischen insgesamt über 1,2 Mio. selbst mit den verschiedensten Reifen gefahren - auch überteuerte, sog. namhafte. TOYO bietet nach wie vor den besten Kompromiss. Und deswegen werde ich wenigstens auch die nächsten 20 Jahre dabei bleiben.
11.09.2009
vongrabe d.
Griffigkeit bei Schnee konnte ich nicht testen , im Winter gibt es Winterreifen !
12.06.2009
vonDietmar Gulden
bin sehr zufrieden für den Preis
17.01.2009
vonjochen
war ein guter griff
Weitere reviews anzeigen| Marke | Toyo |
| Reifentyp | Oldtimer PKW |
| Modell | 350 |
| Dimension | 175/80 R14 88T |
| Reifenbreite | 175 |
| Reifenprofil | 80 |
| Construction type | R |
| Reifengrösse | 14 |
| Load Index | 88 |
| Geschwindigkeitsindex | (T) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |
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