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Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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VeeRubber VRM109
VeeRubber
VRM109
3.00 -21 51R TT Vorderrad

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 104.50
begrenzter Lagervorrat
Details
Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
3.00 -21 51T TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(157)
Durchschnitt aus 157 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2415189
29.08.2026 von Arno Marx
Der Reifen meistert alle Lebenslagen einwandfrei und gibt jederzeit ein sicheres Gefühl zurück. 9000km kein Problem. Wenns dann mal Abseigs geht bist du auch noch gut und sicher unterwegs .
17.06.2026 von Frank
Handlicher Reifen mit sehr guter Haftung auf trockener und nasser Straße. Gemessen an der Haftung sind der Verschleiß und die Abrollgeräusche gering. Die Fahrstabilität ist geringer als bei reinen Straßenreifen. Mit dem TKC70 lässt sich das Motorrad sehr leicht in Kurven einlenken, wirkt dabei fast kippelig, was es aber nicht ist. Schotter und trockene Feldwege sind kein Problem. Für nasse bzw. schlammige Wege oder Wiesen fehlt nicht nur Grip am Hinterrad, sondern vor allem vorn. Für mich ist es trotzdem der beste Reifen den ich bisher auf der GS gefahren bin.
03.12.2025 von Reiner Ziebold
Der Reifen ist ein guter Kompromiss. Der kann bedingt im Gelände eingesetzt werden als auch auf der Straße genutzt werden. Auf der Straße sind Abroll Geräusche deutlich wahr zu nehmen was man auch in den Lenkerenden als Vibration deutlich spürt. Eben ein Kompromiss der aber akzeptiert werden kann. Dafür ist der Reifen Verschleiß sehr angenehm gering und die Profiltiefe deutet auf hohe Laufleistung hin. Meine anderen Bereifungen der letzten Jahre waren schneller verschlissen dafür aber nicht im Gelände brauchbar und hatten bessere Rück-Meldungen auf der Straße bei trockener und nasser Fahrbahn. Trotzdem ist es ein guter Kompromiss.
09.09.2025 von Franz Fastner
Der Reifen bieten sowohl auf der Straße wie auch im Gelände sehr guten Gripp. Vor allem auf der Straße war ich begeistert wie gut der Reifen hält. Ich habe den Reifen für eine Balkantour aufgezogen mit ca. 1/3 Offroad Anteil. Ich habe aktuell 4500km auf dem Reifen und ich denke bei 5000 ist er fertig. Hier hätte ich eine höhere Laufleistung erwartet. Auch ist das Abrollgeräusch relativ lauf.
(157)

Reifentest.com

nur  CHF 106.14
begrenzter Lagervorrat
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Heidenau K34
Heidenau
Heidenau
K34
3.00 -21 57H RF TT Hinterrad M/C Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch  N/A
Gefahrene Kilometer 0
26.08.2012 von Gero
Einsatz auf dem Hinterrad
26.08.2012 von Gerd M.
Reifen im Einsatz auf Vorderrad.
(2)

Reifentest.com

nur  CHF 107.27
begrenzter Lagervorrat
Details
Anlas MS-3
Anlas
Anlas
MS-3
3.00 -18 52P TT

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 109.08
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli SC30
Pirelli
Pirelli
SC30
3.00 -10 42J TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch  N/A
Gefahrene Kilometer 4500
03.09.2015 von Norbert
Der richtige Reifen für die Dax (Bj. 73) mit den original Felgen. Rollerreifen sind für das Original viel zu kippelig in den Kurven
03.06.2010 von Salvatore Capelli
ja geht gerade noch !!!
(2)

Reifentest.com

nur  CHF 115.88
auf Lager
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Dunlop D404 F
Dunlop
Dunlop
D404 F
3.00 -19 49S TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Chopper / Cruiser

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
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(18)
Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 238944
16.10.2021 von Weiß
Angenehmes ruhiges und sicheres Fahrverhalten.
28.04.2009 von Alfred Wagner
Bisher 2 Sätze gefahren und zufrieden. Der Vorderreifen verschleißt aber wesentlich schneller als der Hinterreifen
(18)

Reifentest.com

nur  CHF 101.24
begrenzter Lagervorrat
Details
Bridgestone L303
Bridgestone
Bridgestone
L303
3.00 -19 49H TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Chopper / Cruiser

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch  N/A
Gefahrene Kilometer 12999
(3)

Reifentest.com

nur  CHF 117.47
begrenzter Lagervorrat
Details
VeeRubber VRM022
VeeRubber
VRM022
3.00 -21 51R TT Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 118.47
begrenzter Lagervorrat
Details
Dunlop K 850
Dunlop
Dunlop
K 850
3.00 -21 51S TT M/C Variante A, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1500
23.01.2019 von Alex
War bei meiner KLX 250 S schon beim Kauf aufgezogen. Griffigkeit und Fahrsicherheit sind bei diesem Reifen OK, der Verschleiß allerdings nicht. Auf nur 1500km hat der Hinterreifen 5mm Profil verloren und das bei der lächerlichen Leistung von 22 PS. Teuer ist er obendrein, da muss man nicht lange überlegen, ob man ihn wieder montiert. Dunlop sollte mal bei Mitas in die Lehre gehen, denn dort weiß man, wie verschleißarme Reifen produziert werden. Mein Tipp: Mitas E-07 - ein echter Dauerläufer - ideal für Fernreisen.
(1)

Reifentest.com

nur  CHF 103.54
begrenzter Lagervorrat
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Shinko E270
Shinko
E270
3.00 -21 57S TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Chopper / Cruiser

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 122.97
begrenzter Lagervorrat
Details
Shinko SR241
Shinko
SR241
3.00 -21 51P TT

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  CHF 127.46
auf Lager
Details
Dunlop F14
Dunlop
Dunlop
F14
3.00 -19 49S TT M/C Variante G, Vorderrad

Reifentyp

Chopper / Cruiser

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 131.89
begrenzter Lagervorrat
Details
Heidenau K65 Racing
Heidenau
Heidenau
K65 Racing
3.00 -18 47H TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 133.98
begrenzter Lagervorrat
Details
Shinko E270SW
Shinko
E270SW
3.00 -21 57S 4PR TT Vorderrad

Reifentyp

Chopper / Cruiser

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 134.16
begrenzter Lagervorrat
Details
Shinko SR244 Goldenboy
Shinko
SR244 Goldenboy
3.00 -21 57L TT Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 138.68
begrenzter Lagervorrat
Details
CST C-917F
CST
CST
C-917F

Reifentyp

Kleinreifen/Mäher

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 156.64
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Shinko E270
Shinko
E270
3.00 -21 57S TT Vorderrad

Reifentyp

Chopper / Cruiser

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 177.33
begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 17 von 185 Reifen angezeigt
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